一：加油機油氣回收裝置系統

　　采用220V/90W電機直聯旋片式真空回收泵，在為汽車加油的過程中，此系統會將汽車油箱內的油氣以1：(1～1.2)體積回收至地下儲油罐，整個過程保持密閉，達到油氣回收的目的。

　　分散式油氣回收系統優勢特點：

　　流量大：加油時流速可高達42L/min以上;

　　工作噪音?。哼\行時噪音小于70dB

　　便于加裝：獨立式系統，無需控制電路;真空泵自帶動力，體積小，重量輕，適合加裝和改造;

　　通用性強：系統標準配置220V電機，可以同時適應加油站380V、220V電壓環境;

　　節能 ：系統功耗90W，每回收1m3油氣消耗的用電量僅需0.029～0.035 kw.h;

　　安全：回收泵電機內置過載保護裝置，有效防止回收泵因溫度異常造成電機燒壞等危險;

　　其他技術參數：進口真空壓力≥-0.022MPa;工作電壓 220VAC 50 Hz

　　二：加油機油氣回收裝置構成介紹：

　　1.分散式油氣回收真空泵：

　　該泵采用旋片結構，小巧，安裝方便;重量輕;噪音低。其獨特的結構特點使其可排除氣管內積存的殘油，實現真空泵內絕不積油。即使有油液回流，也不會損壞真空系統。配套靈活，與各品牌的膠管、油槍有很好的匹配性和連接適應性。

　　2.油氣回收油槍：

　　3.油氣回收反向同軸膠管：

　　采用鋼絲纖維混合編織的汽車加油機膠管，其編織層由高強纖維和細鋼絲二種材料進行混合編織，具有重量輕、強度高、彎曲半徑小、管體柔和、安全性好，抗汽車碾壓，而且適合于油品質量升級，不會產生析硫問題。膠管兩端接頭可以360度旋轉，避免由于扭結導致的O型圈滲漏等問題。

　　4.油氣回收拉斷閥：

　　體積小，安裝方便，可以直接與油槍連接;外觀精美;可多次重復使用

　　5.雙通道電磁閥：

　　單泵雙槍配置時需要用到此具有兩個流量通道的電磁閥，通過電磁閥氣道的不同實現調節回氣量，單槍工作和雙槍工作都能夠使氣液比在(1~1.2)：1范圍內。

　　6.油氣回收閥功能和特點：

　　(1). 槽車油罐充裝時，油氣回收閥開啟，上升的液面將油氣向上推，油氣回收，通過一系列的油氣回收系統，回到庫區油罐;

　　(2). 槽車卸油時，回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐，在沒有油氣回收設施的系統中，加油機油氣回收系統，允許空氣進入槽車油罐.

　　(3). 高密封性，確保了槽車運輸的安全.

　　(4). 合理的閥設計，確保油氣回收的高效率.

　　問題：油氣回收設備中的電器元件怎么樣?

　　答案：按照客戶指定品牌并且合作的廠家都是優質廠家，這個用起來比較放心。

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發性有機物的排放，有利于空氣質量的改善，而且將回收的油氣再變為汽油，節約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：油氣回收設備的定期檢測的內容是什么?

　　答案：1.每年至少檢測一次：觀察系統運行過程是否正常，如系統無法周期性完成吸附——解吸——吸收的過程，可能就會影響檢測人員對代表性氣樣的收集; 2、活性炭實物：裝置運行操作人員應做到心中有數，吸附罐內活性炭是否已到使用周期(正常壽命5-8年)，出氣排放口如果按照濃度監測設備的參照該數值，未安裝監測設備的則可以到現場鼻子聞進行判斷。 3、油氣鶴管快速接頭橡膠密封圈磨損情況：檢查油氣回收鶴管快速接頭部位的內部橡膠密封圈是否完好，如有磨損就會存在泄漏，則應及時更換。 4、底部裝油鶴管紅圈密封圈和黃圈卡扣：經常性檢查底部充裝鶴管的快速接頭卡扣、密封圈等是否完好，確保與罐車鏈接時不滲漏。 5、檢查油氣回收鶴管快速接頭、氣相回收管最低部位是否存在積液現象，如有積液就會造成油氣無法順利通過，罐內壓力增大引起油氣泄漏。

　　問題：油氣回收使用的活性炭有哪些?

　　答案：木質球狀汽油回收專用活性炭本系列產品系為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準，目前汽油回收活性炭市場占有80%以上。國產活性炭吸附力一般只有7%左右，衰減明顯壽命不長，一般6個月-1年左右要換一次，換一次活性炭成本很高。我司活性炭吸附力可達26%以上，且脫附性,穩定性好，因此壽命10年以上，可節約成本。各種場所油氣回收，鑫森30年活性炭制造經驗精選活性炭，具有通過氣體壓阻小、吸附能力強、脫附容易的特點，保證氣體過流速較快，消除局部溫升現象。油庫歷史數據顯示碳床工作溫度范圍為25攝氏度到35攝氏度。

　　問題：油氣回收系統每立方油氣能回收多少?

　　答案：大概每立方油氣能回收5%左右啊。

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發性有機物的排放，有利于空氣質量的改善，而且將回收的油氣再變為汽油，節約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內，后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

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